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康明斯发电机组PT燃油系统VS高压燃油系统

2019-05-25
来源: 顶博电力
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  康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统,其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别? 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵输出精度的气油压力差最好不大于300PSI(21kg/cm2)2.整个的喷油器都合用根油泵管3.即便 些许水汽走进汽柴油整体也是会使打着机“失速”4.PT高压油泵不是需要正时修改5.有80%以上的柴油适用于降温喷油器后来到油缸,喷油器到良好的降温6.压喷射压差空间更是高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ,这能保证积极的做雾化7.输油管进行相接处一少部分漏油对全康明斯启主观因素输入功效无导致8.容量受汽油泵和油嘴的控制9.起行为效率可不可以始终保持不稳,不会轻易产生了效率损耗费10.发起机的车停是剪断然油的流入11.适用性好,同的基本知识泵和喷油器作有一些调正就能够实用性于多种产品型号的热车机在大依据内的工作电压和转数的變化。 

  PT燃油系统的主要特点是:燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流电油阀打出的油压机高达hg2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每喷油器需从高压油泵中重新生成提供的油管3.当暖空气开始汽油体统时打火机尽快“失速”4.高压变压器真空泵还要正时修整5.只要有极低量的回油,喷油器没法有效的待冷却6.发射水压位置为:2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高电压液压管接入处漏油将使此缸中止运作,导致使汽车发主观因素效率减少8.油位受汽油泵把控9.需要多次调控,以保持着最好的使用性能10.启倾向停放是高压油泵占据不岗位的地址11.差异工率和时速的范围的打火机还要专门处理制定那种液压油泵。 

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