火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用火光塞专业活动扳手(22mm)拆下火光塞。　　(2)清洁电火嘴参比电极和其布置螺牙处的积碳等杂质残渣。　　(3)供电极片齿隙改善交通工具设定电极片齿隙至标准值。　　(4)直接将火星子塞放到气门盖。 　　特别留意:　　①如拆、装烟花塞旋轉发展阻力过大，应用M18X1.5的丝锥修理缸体烟花塞外螺纹座孔。　　②烟花塞装进去电磁阀盖时，其扭紧扭距为43N·m-52 N·m。烟花塞螺扣后，应切实保障烟花塞左下角的螺距一端与电磁阀盖基材齐平。　　(5)如经优化的烟花塞仍是不能一般工作中，应该给予以换掉。

　　2、测量火花塞阻值

  新火焰塞电阻一般的为1kΩ。因为在使用生活区域(大部分是生活区域水分子含量)的改善，电阻会变高，当阻值变高到20kΩ的样子时，会大大的不良影响点火装置效果好。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　准备:如若可绿色的气体操作不全，其内含灼伤性的气体（如H2S）会正渐渐灼伤爱的启动线圈探针，使探针愈来愈越短，一直到没办法顺利启动，但是，应定存查验探针的灼伤情形并跟据状况下情形即时换绿色气发交流电动飞机机组飞机机组爱的启动线圈。

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