气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，使用面应产生 出一部不均闭合的称号。使用面屏幕宽度匹配，一般来说进气门为1.5～3mm，排气阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软碳素笔在气门内作上边竖直地（约不间断4mm划一条线）划上很多道纹路，与般配气门座事情面接触到，并翻转气门1/8~1/4圈，接着弄出来气门观察碳素笔纹路，就像文中4-15所显示。如碳素笔纹路均被切断所有设备的电源，则说胶封不错，若有的纹路未断，则说胶封不高，需进行抛光。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，融入一点国5静音或静音，正确图图示。若5min内气门与座中间没得渗漏表现，则表达气门封口很好。

四：用专用仪器检查

即用有带学习压力表的正规检测气门密封垫带性的检测器检修。检修时，先将废气中容筒紧密配合地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使废气中容筒内存在0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的学习压力，如在30s内学习压力表的读数不减退，则透露气门与座的密封垫带性积极。