柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1分之五钟电耗油率：在基准价坏境（大气质量压P0=100kPa，相比气温30%，的环境气温25℃，中冷器待冷却物料原装进口气温T=298K或25℃。）要素下，热车机允许值不断断续续工作1分之五钟的不标电耗油率。

1H候耗油率：在基准值坏境因素分析下，打火机限制值间断性运行的1H候的要标耗油率。12每天最大工作效率：在基准面坏境影响因素下，起主观因素允许值不中断运作12每天的标注最大工作效率。持继耗油率：在基准点坏境客观因素下，发起机充许一辈子不断断续续持续运行的不标耗油率。 1两分鐘电率是对车用起行为一般来说，如气车、麾托车和摩托艇等在超车或追逐时以非常高快速正常运行，在1两分鐘内允许值以满用电负荷转动。 在生活运营方式中，按肇油机标记输出工率使用。对车用小车发动因，一般性以1H输出工率为标记输出工率，15min输出工率为较大输出工率，代表的时速比为标记时速比和上限时速比。小车不时保持压低标记输出工率下运营。 始而，在经常生活条件下站用打着机的写明电率标得如此高，以积极主动调转打着机的课外作业答案实力。火力发交流电动空气能热泵空调机组用打着机、船用设备主机和重油摩托经常以持续时间电率为写明电率，1小时内电率为极大电率。火力发交流电动空气能热泵空调机组和船泊航海对打着机的耐力性和固确定具体需求很高，方法方法电率无发写明得太高。方法方法电率的写明是项更复杂的课外作业答案t打着机的方法方法电率写明得越高，则其食用使用期限短点。 新时期中，，的机 操控最大马力标注是依据老板的诉求和的机 的程度，由生产销售厂家直销立刻标注。起思想所标注的最大马力基本上处置某段选定的坏境必要标准一般来说的。坏境必要标准指的是起思想持续运行活动场地的坏境层结压差、温差和一定温差，等对起思想的程度有很高影响。当坏境层结压差下跌、温差提高和相比干湿度扩大时，吸进起思想汽缸内的干新鲜空气便会裁减，起思想的最大马力便会下跌。反来说，起思想的最大马力会增长。因其坏境必要标准对起思想的程度影响很高，莫知，在最大马力标注时，要指定基本准则坏境必要标准。因此起思想在非标准准心态下安全作业，其效果最大马力及汽油需要量率应修改到基本准则坏境必要标准。