4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

大多系统：选在Cummins N、M11、K、KV等全款型产品柴油机发起机。中仅：4914090型最非常适合N、M11全款型产品，K19及如下排量的K全款型产品发起机；4914091型最非常适合K38及不低于排量的K（KV）全款型产品发起机。怠速/公路正常运作格局安装成；展示外置时间调整表层，可掌控转数比的外置人工手动开启机组调高、或合作会自动掌控器调高；怠速/公路正常运作时间不同的安装；收获调高和转数比降安装；缓开启技术指标安装。

2.工作参数

稳定事业电流电压：24V DC；极大模拟输出电压：2.1A；转数数字手机信号：正弦函数数字手机信号，更有效值不降到1.7V；转速比稍微调一下标准：±600RPM;

3.使用环境

安全使用湿度规模：-40～+65℃；取决于室内湿度不高达90%；激振降快速不多于100m/S2；冲洗会加快度并不严重于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电压的连到：1绝缘接到线端子排为电压正极，2绝缘接到线端子排为电压负极。连到线需便用1mm2或更粗的多芯铜芯采取电压连到。程序电动实施器的连入：3、2号端口设置为程序电动实施器连入端。连入线需食用1mm2或更粗的多芯铜心线开展电原连入。程序电动实施器端不辨认 -极，但谨防与地线、机身串电。发动机速比警报的连到：5、-6表层为发动机速比警报连到端，5表层为警报输出端，6表层为共地端。当发动机速比警报源被很多个机通用的时分，心须保证质量共地端一致。外置细调电极电势差差器的联系：7、8、9接线柱鼻子为外置细调电极电势差差器串口，供朋友能够保持面板价格的多圈电极电势差差器便捷的对转数控制值去细调。电极电势差差器应以用47KΩ多圈电极电势差差器（部件号：3035105），在当中电极电势差差器的2脚（中央串口）相应变频调速板的8接线柱鼻子，这个必要问题下可串连200KΩ阻值以加强细调动态平衡性。不必须 外置细调的功能时，8、9接线柱鼻子不接线柱才可以。怠速/的使用形式 开启按钮的连结：10接线接线端子排为怠速/的使用形式 按钮电源接口，其的使用做法为能够 按钮或汽车继小家电广西顶博发电机组制造与7#接线接线端子排连到。按钮或汽车继小家电广西顶博发电机组制造断路时，调节板运转于的使用形式 ；按钮或汽车继小家电广西顶博发电机组制造拨通时，调节板运转于怠速形式 。共公地线：11接线端子排为应急的共公地线，基本上不需求连入。要留意五百万没能将蓄电板的负极与此连入，这可以促使掌控器的坏掉。

6.调试及使用：

转动速度降：布置启用的情形下，启因素由装载的情形入驻带装载时，转动速度骤降的层度。需与增益值转换电势器相应转换，让 启因素上班稳定可靠。收获：使用放置启行为在电倾向扭矩发生变化时，速率调理量的速率。与电机转速降电极电阻器相应调理，会使启行为岗位不稳定性。使用电机轉速：适用制定使用感觉的最终目标电机轉速。怠速：代替调节怠速阶段的计划转动速度。缓初始化时修改：用作修改初始化时的烟度修改层度。越大的电极电阻器软件设定值，对照越大当的烟度修改；但最大的烟度修改层度机会产生起心理初始化问题。意见建议将电极电阻器软件设定于10s处。上面的相应的知识由生产发高压同步电机马达加工厂直销加工厂—云南顶博电网机械设备生产加工限制大公司为人们整体每日分享，但愿对人们有协助。顶博电网一家長期为使用者加工厂直销上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨生产发高压同步电柴油来电机马达的OEM相互配套加工厂，除此本身售后维修的保养点安全服务培训平台分布在国内，还能能为使用者带来技术性苹果支持及上门安全服务维修的保养的保养安全服务培训，迎接必须要设计装修生产发高压同步电柴油来电机马达人看厂参访考虑沟通公司合作，想分析比较多相应的快讯迎接再继续的关注平台：www.yljsjd.com